BMS HIL测试设备
源于多年在汽车电子测试领域的经验，锦红源(JHSOURCE ELECTRONIC)开发出了HYATB硬件在环仿真系统，可用于各种汽车电子控制器的测试需求。HYATB分为硬件和软件两部分。在硬件方面可以完全按照客户的需求定制，HY200系列是插卡式的测试板卡，采用通用背板接插件和标准插箱，HY300系列是机柜形式的测试板卡，且配备实时电脑(RTPC)。软件部分有锦红源自主开的图形化测试软件HYVAT和HY-Automation，能够在统一的环境下完全自动化测试。锦红源除了在传统的动力总成和车身控制器方面具有丰富的HYATB应用经验外，在新能源汽车控制器方面也开始展示实力。
锦红源开发的电池管理系统测试设备HY360具有如下功能：
图 BMS HIL系统架构
整个BMS HIL系统主要由以下几大部分构成：
Ø 实时处理器系统，运行电池模型（AMESim高精度电池模型），验证SOC算法；
Ø 高速实时I/O（NI数采板卡），采集或产生各种BMS接口I/O信号；
Ø 通信板卡，实时监测CAN网络信号或仿真残余网络节点；
Ø FIU模块模拟产生各种I/O电气故障，以验证BMS的故障诊断功能；
Ø 图形化测试件HYVAT，自动测试软件HY-Automation，提供HMI界面对测试状态进行监控、数据管理、自动测试案例运行和管理等主要功能。
Ø 电池模拟器，实现电池电压、电流及其故障模拟，结合电池模型，方便实现SOC验证
Ø 可以满足不同架构BMS的测试需求——主从式BMS和集中式BMS。
Ø 高压模拟模块：可编程方式（进口EA电源）实现系统高压模拟和分配
Ø 绝缘监测模块：实现系统高压监测，降低安全风险
HY360具有如下特点：
l 电池模拟板卡
Ø 可以实现最多 120 个电池串联情况。
Ø 每个电池单元可以精确设置输出电压，输出范围为0.5-5VDC。
Ø 每个通道可以输入电流，实现电池充电状态模拟。
Ø 每个通道输出电压精度：0.1%，输出电压分辨率为 76uV。
Ø 每个通道具有电流测量功能，测量精度1mA。
Ø 每个通道可以输出 0-1A 的电流，分辨率为 0.00025A。
Ø 每个通道可以输入 0-3A 的电流，分辨率为 0.00075A。
Ø 输出带有断线、反接和短路故障的模拟功能。
Ø 带有 CAN 通信端口，可以通过RTPC内的实时模型是实现监控。
Ø 内部具有积分环节，可以自动计算充放电安时数，实现 SOC 估算功能。
Ø 采用多级 DC-DC 电路和 DSP 控制技术，实现输出的高可靠性和隔离特点。
Ø 采用双向能量变换电路，体积小、效率高，实现能量双向流动。
Ø 采用进口功率模块，整体效率高，散热良好，不需要风扇。
Ø 带有输出指示灯，显示工作状态。
l 电池模型
Ø SOC、SOH估算算法的测试和验证；
Ø 均衡控制策略的测试和验证；
l BMS CAN网络通讯功能测试
l BMS故障诊断功能测试验证，系统可模拟如下硬件故障，切可设置故障持续时间（精确到1ms）和是否带载：
Ø 信号短路到电源故障
Ø 信号短路到地故障
Ø 高压继电器控制器失效故障
